Տեսանյութ
Տեխնիկական պարամետրեր
| Մոդել | Բեռնատար մեքենայի բեռնման հիդրավլիկ շարժիչ պտտման գլխիկ սարք | ||
| Հիմնարար Պարամետրեր |
Հորատման հզորություն | 56 մմ (BQ) | 1000 մ |
| Ф71 մմ (NQ) | 600 մ | ||
| Ф89 մմ (HQ) | 400 մ | ||
| Ф114 մմ (PQ) | 200 մ | ||
| Հորատման անկյուն | 60 ° -90 ° | ||
| Ընդհանուր չափ | Շարժում | 8830*2470*3680 մմ | |
| Աշխատող | 8200*2470*9000 մմ | ||
| Ընդհանուր քաշը | 12400 կգ | ||
| Պտտման միավոր | Պտտման արագություն | 145,203,290,407,470,658,940 պտույտ / րոպե | |
| Առավելագույնը ոլորող մոմենտ | 3070 Ն.մ | ||
| Հիդրավլիկ շարժիչ ղեկավարի կերակրման հեռավորությունը | 4200 մմ | ||
| Հիդրավլիկ վարում գլխի սնուցման համակարգ |
Տիպ | Մեկ հիդրավլիկ գլան, որը շարժում է շղթան | |
| Բարձրացնող ուժ | 78KN | ||
| Սնուցող ուժ | 38KN | ||
| Բարձրացման արագություն | 0-4 մ/րոպե | ||
| Արագ բարձրացման արագություն | 45 մ/րոպե | ||
| Սնուցման արագություն | 0-6 մ/րոպե | ||
| Արագ սնուցման արագություն | 64 մ/րոպե | ||
| Կայքի տեղաշարժման համակարգ | Հեռավորությունը | 1000 մմ | |
| Բարձրացնող ուժ | 80KN | ||
| Սնուցող ուժ | 54KN | ||
| Ամրացուցիչ մեքենաների համակարգ | Միջակայք | 50-220 մմ | |
| Ուժ | 150KN | ||
| Պտուտակում է մեքենայական համակարգը | Ոլորող մոմենտ | 12.5KN.m | |
| Հիմնական ճախարակ | Բարձրացնող հզորություն (մեկ մետաղալար) | 50KN | |
| Բարձրացման արագություն (մեկ մետաղալար) | 38 մ/րոպե | ||
| Երկրորդական ճախարակ (օգտագործվում է միայն միջուկը ստանալու համար) | Բարձրացնող հզորություն (մեկ մետաղալար) | 12.5KN | |
| Բարձրացման արագություն (մեկ մետաղալար) | 205 մ/րոպե | ||
| Mեխի պոմպ (երեք գլան մխոցի մխոցային ոճ պոմպ) |
Տիպ | BW-250A | |
| Ծավալը | 250,145,90,52 Լ/րոպե | ||
| Ճնշում | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Էներգաբլոկ (դիզելային շարժիչ) | Մոդել | 6BTA5.9-C180 | |
| Հզորություն/արագություն | 132 կՎտ/2200 պտույտ/րոպե | ||
Կիրառման տիրույթ
Այն հիմնականում օգտագործվում է ադամանդե բիթերի հորատման և կարբիդային բիտերի հորատման համար:
Հիմնական հատկանիշները
(1) Պտտման միավորը (հիդրավլիկ շարժիչի գլուխ) ընդունեց Ֆրանսիայի տեխնիկան: Այն շարժվում էր երկակի հիդրավլիկ շարժիչներով և արագությունը փոխում էր մեխանիկական ոճով:
(2) Ռիգն ունի բարձրացման բարձր արագություն, այն կարող է նվազեցնել օժանդակ ժամանակը և բարելավել սարքի արդյունավետությունը:
(3) Սնուցման և բարձրացման համակարգը օգտագործում է մեկ հիդրավլիկ գլան, որը վարում է շղթան: Այն ունի կերակրման երկար հեռավորության նշաններ: Դա հեշտ է երկար ժայռի միջուկի հորատման գործընթացի համար:
(4) mudեխի պոմպերի կառավարումը հիդրավլիկ փականով: Բռնակի բոլոր տեսակները կենտրոնացված են հսկիչ սարքում, ուստի հարմար է վթարը լուծել հորատման անցքի ներքևում:
(5) Հիդրավլիկ համակարգը ընդունեց Ֆրանսիայի տեխնիկան, հիդրավլիկ համակարգը ունի բարձր հուսալիություն:
(6) Հիդրավլիկ շարժիչ գլուխը կարող է հեռացնել հորատման անցքը:
(7) Rig- ն ունի սեղմիչ մեքենաների համակարգ և պտուտակային մեքենաների համակարգ, ուստի այն հարմար է բերում ռոք միջուկի հորատման համար:
(8) Կայքի V ոճի ուղեծիրը կարող է ապահովել բավականաչափ կոշտություն վերևի հիդրավլիկ գլխի և կայմերի միջև և կայունություն է հաղորդում պտտման բարձր արագությամբ:
(9) Պտտման միավորն ունի ավելի շատ կոշտության պտուտակ, փոխանցումը ճշգրիտ և կայուն աշխատող, այն առավելություններ ունի խորքային հորատման մեջ:
