Տեսանյութ
Կիրառման միջակայք
Այն կարող է օգտագործվել ինժեներական երկրաբանության հետաքննության, սեյսմիկ հետախուզական հորատման և ջրհորի հորատման, խարիսխի հորատման, ռեակտիվ հորատման, օդորակման հորատման, կույտային անցքերի հորատման համար:
Հիմնական հատկանիշները
(1) Պտտման միավորը (հիդրավլիկ շարժիչի գլուխ) ընդունել է France տեխնիկան: Այն շարժվում էր երկակի հիդրավլիկ շարժիչներով և փոխում էր արագությունը մեխանիկական ոճով: Այն ունի լայն տիրույթի արագություններ և բարձր ոլորող մոմենտ ցածր արագությամբ: Այն նաև կարող է բավարարել տարբեր նախագծերի կառուցման և հորատման գործընթացը:
(2) Պտտման միավորն ունի ավելի կոշտության spindle, փոխանցումը ճշգրիտ և կայուն աշխատում է, այն ավելի շատ առավելություններ ունի խորը հորատման մեջ:
(3) Սնուցման և բարձրացման համակարգը օգտագործում է մեկ հիդրավլիկ գլան, որը վարում է շղթան: Այն ունի միջքաղաքային նիշեր: Դա հեշտ է երկար ժայռի միջուկի հորատման գործընթացի համար:
(4) Սարքն ունի բարձր բարձրացման արագություն, այն կարող է նվազեցնել օժանդակ ժամանակը և բարելավել սարքի արդյունավետությունը:
(5) V ոճի ուղեծիրը կայմի մեջ կարող է ապահովել բավականաչափ կոշտություն վերին հիդրավլիկ գլխի և կայմի միջև և ապահովում է կայունություն պտտման բարձր արագությամբ:
(6) Հիդրավլիկ շարժիչ գլուխը կարող է հեռանալ հորատման փոսից:
(7) Rig-ն ունի սեղմիչ մեքենայի համակարգ և ետ պտուտակահանող մեքենայի համակարգը, ուստի այն հարմար է բերում ժայռի միջուկի հորատմանը:
(8) Հիդրավլիկ համակարգը ընդունեց Ֆրանսիայի տեխնիկան, հիդրավլիկ համակարգը ունի բարձր հուսալիություն:
(9) Ցեխի պոմպերը կառավարվում են հիդրավլիկ փականի միջոցով: Բոլոր տեսակի բռնակները խտացված են հսկիչ սարքի վրա, ուստի հարմար է վթարը լուծել հորատման անցքի ներքևում:
Ապրանքի նկար
