TR400 պտտվող հորատման սարք
Կարճ նկարագրություն:
Ապրանքի մանրամասն
Ապրանքի պիտակներ
Տեսանյութ
Տեխնիկական բնութագիր
| TR400D Պտտվող հորատման սարք | |||
| Շարժիչ | Մոդել | CAT | |
| Գնահատված հզորություն | կվտ | 328 | |
| Գնահատված արագություն | ռ/րոպե | 2200 | |
| Պտտվող գլուխ | Առավելագույն. Ելքային ոլորող մոմենտ | kN´m | 380 |
| Հորատման արագություն | ռ/րոպե | 6-21 | |
| Առավելագույնը հորատման տրամագիծը | մմ | 2500 | |
| Առավելագույնը հորատման խորություն | m | 95/110 | |
| Ամբոխի գլանների համակարգ | Առավելագույնը ամբոխի ուժ | Քն | 365 |
| Առավելագույնը արդյունահանման ուժը | Քն | 365 | |
| Առավելագույնը կաթված | մմ | 14000 | |
| Հիմնական ճախարակ | Առավելագույնը քաշեք ուժը | Քն | 355 |
| Առավելագույնը քաշման արագություն | մ/րոպե | 58 | |
| Մետաղալարի պարան տրամագիծը | մմ | 36 | |
| Օժանդակ ճախարակ | Առավելագույնը քաշեք ուժը | Քն | 120 |
| Առավելագույնը քաշման արագություն | մ/րոպե | 65 | |
| Մետաղալարի պարան տրամագիծը | մմ | 20 | |
| Կայքի թեքություն Կողք/ առաջ/ հետընթաց | ° | ± 6/15/90 | |
| Փոխկապակցված Kelly բարը | 60560*4*17.6 մ | ||
| Friction Kelly բար (ըստ ցանկության) | 60560*6*17.6 մ | ||
| Ձգում | Քն | 700 | |
| Հետքերի լայնությունը | մմ | 800 | |
| Թրթուր հիմնավորում Երկարություն | մմ | 6000 | |
| Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշում | Mpa | 35 | |
| Ընդհանուր քաշը kelly bar- ով | կգ | 110000 | |
| Չափը | Աշխատանքային (Lx Wx H) | մմ | 9490x4400x25253 |
| Տրանսպորտ (Lx Wx H) | մմ | 16791x3000x3439 | |
ապրանքի նկարագրությունը
TR400D պտտվող հորատման սարքը նոր նախագծված վաճառող-տեղադրող սարք է, որը տեղադրված է Caterpillar 345D- ի սկզբնական բազայի վրա և ընդունում է առաջադեմ հիդրավլիկ բեռնման տեխնոլոգիա, որը ներառում է առաջադեմ էլեկտրոնային կառավարման տեխնոլոգիա, ինչը դարձնում է TR400D պտտվող հորատման սարքի ամբողջ առաջադեմ համաշխարհային չափանիշները:
TR400D պտտվող հորատման սարքը հատուկ նախագծված է հետևյալ ծրագրերին համապատասխանելու համար.
Հորատում աստղադիտական շփման կամ խցանված kelly bar- ի ստանդարտ մատակարարման միջոցով,
Հորատման պատյանների կույտեր (պատյան, որը շարժվում է պտտվող գլխով կամ ըստ ցանկության պատյանների տատանումների միջոցով)
CFA- ի կույտերը `շարունակական օղակի միջոցով
Կամ ամբոխի ճախարակ համակարգ, կամ հիդրավլիկ ամբոխի բալոնների համակարգ
Տեղահանման կույտեր
Հողի խառնուրդ
Հիմնական հատկանիշները
Ընդունում է մեծ եռանկյունու աջակցության կառուցվածքը `երաշխավորելու հորատման սարքի աշխատանքային կայունությունը:
Հիմնական ճախարակը շարժվում է երկշարժիչներով ՝ կրկնակի ռեդուկտորներով և միաշերտ կառուցվածքով, որոնք կարող են երկարացնել պողպատե մետաղալարի պիտանիությունը և նվազեցնել աշխատանքային արժեքը ՝ միաժամանակ ապահովելով հիմնական ճախարի ձգման ուժն ու արագությունը:
Theախճի առաջատար սափրիչ սարքի ազատության աստիճանի երկու շարժում կարող է մատչելի լինել և ինքնաբերաբար հարմարվել պողպատե մետաղալարի համար պիտանի օպտիմալ դիրքին, նվազեցնել շփումը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:
Ընդունում է ճախարակի ամբոխի համակարգը առավելագույնը 16 մ երկարությամբ հարվածով, իսկ ամբոխի առավելագույն ուժը և քաշման ուժը կարող է հասնել 44 Տ -ի: Engineeringարտարագիտության շատ մեթոդներ կարող են լավ կիրառվել:
Օգտագործեք օրիգինալ CAT ներքնակ և վերին միավոր Սողունի լայնությունը կարող է ճշգրտվել 3900 -ից 5500 մմ -ի միջև: Հակակշիռը հետ է շարժվել և ավելացել `ամբողջ մեքենայի կայունությունն ու հուսալիությունը բարձրացնելու համար:
Հիդրավլիկ համակարգի հիմնական ստորաբաժանումները օգտագործում են Caterpillar հիդրավլիկ համակարգերի հիմնական կառավարման միացում և օդաչուով կառավարվող կառավարման միացում, բեռնվածքի հետադարձ կապի առաջադեմ տեխնոլոգիայով, որը ստիպել է հոսքը բաշխել համակարգի յուրաքանչյուր ստորաբաժանում `ըստ անհրաժեշտության: անվտանգություն, համապատասխանություն և ճշգրիտ:
Հիդրավլիկ համակարգը ճառագայթում է ինքնուրույն:
Պոմպը, շարժիչը, փականը, յուղի խողովակը և խողովակի միացումը ընտրված են առաջին կարգի բոլոր մասերից, որոնք ապահովում են բարձր կայունություն: Բոլոր ստորաբաժանումները նախատեսված են բարձր ճնշման դիմացկուն (առավելագույն ճնշումը կարող է հասնել 35 հզորության) բարձր հզորությամբ և լիարժեք բեռով:
Էլեկտրոնային կառավարման համակարգը կիրառում է DC24V ուղղակի հոսանքը, և PLC- ն վերահսկում է յուրաքանչյուր միավորի աշխատանքային վիճակը, ինչպիսիք են շարժիչի հրդեհը գործարկելն ու մարելը, կայմի վերին պտտման անկյունը, անվտանգության ազդանշանը, հորատման խորությունը և խափանումը:
Էլեկտրոնային կառավարման համակարգի հիմնական մասերը բարձրորակ են և ընդունում են առաջադեմ էլեկտրոնային հարթեցման սարք, որը կարող է ազատորեն անցնել ավտոմատ վիճակի և մեխանիկական վիճակի միջև: Այս սարքը վերահսկում և վերահսկում է կայմը `աշխատանքի ընթացքում ուղղահայաց պահելու համար: Կայքն ինքնաբերաբար վերահսկվում և վերահսկվում է մեխանիկական և ավտոմատ անջատիչով էլեկտրոնային հաշվեկշիռ սարքի միջոցով `ուղղահայաց պահելու համար, ինչը կարող է արդյունավետ երաշխավորել կույտերի անցքերի ուղղահայաց պահանջները և հասնել մարդ-մեքենա կառավարման և ընկերական փոխազդեցության հումանիտարացման դասավորության:
Ամբողջ մեքենան ունի համապատասխան դասավորություն `հակակշիռը նվազեցնելու համար. Շարժիչը, հիդրավլիկ յուղի բաքը, վառելիքի բաքը և հիմնական փականը գտնվում են թեքվող բլոկի հետևի մասում, շարժիչը և բոլոր տեսակի փականները ծածկված են գլխարկով, էլեգանտ տեսքով:
