Տեխնիկական պարամետրեր
| TR1305H | |||
| Աշխատանքային սարք | Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ600-Φ1300 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 1400/825/466 Ակնթարթային 1583 | |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 1.6/2.7/4.8 | |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը 540 | |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 2440 Ակնթարթային 2690 | |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 500 | |
| Քաշը | տոննա | 25 | |
| Հիդրավլիկ էլեկտրակայան | Շարժիչի մոդել |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 201/2000 | |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 222 | |
| Քաշը | տոննա | 8 | |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ | |
| TR1605H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ800-Φ1600 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 1525/906/512 Ակնթարթային 1744 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 1.3/2.2/3.9 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը՝ 560 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 2440 Ակնթարթային 2690 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 500 |
| Քաշը | տոննա | 28 |
| Շարժիչի մոդել |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 201/2000 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 222 |
| Քաշը | տոննա | 8 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
| TR1805H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ1000-Φ1800 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 2651/1567/885 Ակնթարթային 3005 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 1.1/1.8/3.3 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը 600 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 3760 Ակնթարթային 4300 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 500 |
| Քաշը | տոննա | 38 |
| Շարժիչի մոդել |
| Քումինս QSM11-335 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 272/1800 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 216 |
| Քաշը | տոննա | 8 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
| TR2005H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ1000-Φ2000 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 2965/1752/990 Ակնթարթային 3391 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 1.0/1.7/2.9 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը 600 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 3760 Ակնթարթային 4300 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 600 |
| Քաշը | տոննա | 46 |
| Շարժիչի մոդել |
| Քումինս QSM11-335 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 272/1800 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 216 |
| Քաշը | տոննա | 8 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
| TR2105H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ1000-Φ2100 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 3085/1823/1030 Ակնթարթային 3505 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 0.9/1.5/2.7 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը 600 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 3760 Ակնթարթային 4300 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 500 |
| Քաշը | տոննա | 48 |
| Շարժիչի մոդել |
| Քումինս QSM11-335 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 272/1800 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 216 |
| Քաշը | տոննա | 8 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
| TR2605H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ1200-Φ2600 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 5292/3127/1766 Ակնթարթային 6174 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 0.6/1.0/1.8 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը՝ 830 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 4210 Ակնթարթային 4810 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 750 |
| Քաշը | տոննա | 56 |
| Շարժիչի մոդել |
| Cummins QSB6.7-C260 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 194/2200 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 222 |
| Քաշը | տոննա | 8 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
| TR3205H | ||
| Հորատման անցքի տրամագիծը | mm | Φ2000-Φ3200 |
| Պտտման մոմենտ | ԿՆ.մ | 9080/5368/3034 Ակնթարթային 10593 |
| Պտտման արագություն | պտույտ/րոպե | 0.6/1.0/1.8 |
| Թևքի ցածր ճնշում | KN | Առավելագույնը՝ 1100 |
| Թևքի քաշող ուժը | KN | 7237 Ակնթարթային 8370 |
| Ճնշման ձգման հարված | mm | 750 |
| Քաշը | տոննա | 96 |
| Շարժիչի մոդել |
| Քումինս QSM11-335 |
| Շարժիչի հզորությունը | Կվտ/պտույտ/րոպե | 2X272/1800 |
| Շարժիչի վառելիքի սպառումը | գ/կՎտժ | 216X2 |
| Քաշը | տոննա | 13 |
| Կառավարման ռեժիմ |
| Լարային հեռակառավարիչ / Անլար հեռակառավարիչ |
Կառուցման մեթոդի ներածություն
Պատյանային պտտվողը նոր տեսակի հորատիչ է՝ ամբողջական հիդրավլիկ հզորության և փոխանցման համակարգի ինտեգրմամբ, ինչպես նաև մեքենայի, հզորության և հեղուկի համակցված կառավարմամբ։ Այն նոր, էկոլոգիապես մաքուր և բարձր արդյունավետությամբ հորատման տեխնոլոգիա է։ Վերջին տարիներին այն լայնորեն կիրառվում է այնպիսի նախագծերում, ինչպիսիք են քաղաքային մետրոյի կառուցումը, խորը հիմքային փոսի պարսպապատման հոդակապային կույտերը, թափոնների կույտերի (ստորգետնյա խցանումների) մաքրումը, արագընթաց երկաթուղին, ճանապարհը և կամուրջը, քաղաքային շինարարական կույտերը, ինչպես նաև ջրամբարի ամբարտակի ամրացումը։
Այս նորարարական գործընթացի մեթոդի հաջող հետազոտությունը բացահայտել է շինարարների համար պատյանային խողովակի, տեղաշարժող կույտի և ստորգետնյա անընդհատ պատի կառուցումը իրականացնելու հնարավորությունները, ինչպես նաև խողովակների բարձրացման և պաշտպանիչ թունելի՝ տարբեր կույտային հիմքերի միջով առանց արգելքների անցնելու հնարավորությունները, երբ չեն հեռացվում այնպիսի խոչընդոտներ, ինչպիսիք են խճաքարերի և ժայռաբեկորների առաջացումը, քարանձավային առաջացումը, շարժվող ավազի հաստ շերտը, ուժեղ պարանոցի առաջացումը, տարբեր կույտային հիմքերը և պողպատե-բետոնե կառուցվածքները։
Պատյանային պտտվող կառուցվածքի կառուցման մեթոդը հաջողությամբ իրականացրել է ավելի քան 5000 նախագծեր Սինգապուրում, Ճապոնիայում, Հոնկոնգի շրջանում, Շանհայում, Հանգչժոուում, Պեկինում և Տյանցզինում: Այն, անշուշտ, ավելի մեծ դեր կխաղա ապագա քաղաքային շինարարության և սյուների հիմքերի կառուցման այլ ոլորտներում:
(1) Հիմքի կույտ, անընդհատ պատ
Հիմնային սյուներ արագընթաց երկաթուղու, ճանապարհի, կամուրջի և տների կառուցման համար։
Հոդային կույտերի կառուցվածքներ, որոնք պետք է փորվեն, ինչպիսիք են մետրոյի հարթակները, ստորգետնյա կառույցները, անընդհատ պատերը
Ջրամբարի ամրացման ջրապահպան պատը։
(2) Խճաքարերի, գլաքարերի և կարստային քարանձավների հորատում
Հիմնային կույտերի կառուցումը թույլատրվում է իրականացնել լեռնային հողերում՝ խճաքարային և գլաքարային կազմավորումներով։
Թույլատրվում է աշխատանքներ կատարել և հիմքի կույտերը ձուլել շարժվող ավազի հաստ գոյացության և պարանոցի ներքևի շերտի կամ լցոնման շերտի վրա։
Ժայռային շերտին կատարեք ժայռային խոռոչներով հորատում, ձուլեք հիմքի կույտը։
(3) Մաքրեք ստորգետնյա խոչընդոտները
Քաղաքային շինարարության և կամուրջների վերակառուցման ընթացքում այնպիսի խոչընդոտներ, ինչպիսիք են պողպատե երկաթբետոնե կույտերը, պողպատե խողովակների կույտերը, H տեսակի պողպատե կույտերը, PC տեսակի պողպատե կույտերը և փայտե կույտերը, կարելի է անմիջապես հեռացնել և հիմքի կույտը տեղում տեղադրել։
(4) Կտրեք ժայռային շերտը
Ժայռային խոռոչներով հորատումը կատարեք մինչև տեղում ձուլված կույտերը։
Քարե հիմքի վրա անցքեր փորեք (լիսեռներ և օդափոխման անցքեր)
(5) Խորը պեղումներ
Հիմքի խորը բարելավման համար կատարեք տեղում ձուլում կամ պողպատե խողովակների կույտերի տեղադրում։
Ջրամբարի և թունելի կառուցման ժամանակ շինարարական նպատակներով խորը հորեր փորել։
Շինարարության համար պատյանային ռոտատորի ընդունման առավելությունները
1) Առանց աղմուկի, առանց թրթռման և բարձր անվտանգության։
2) Առանց ցեխի, մաքուր աշխատանքային մակերես, լավ շրջակա միջավայրի բարեկամականություն, խուսափելով ցեխի բետոնի մեջ մտնելու հնարավորությունից, բարձր կույտի որակ, բարձրացնելով բետոնի կապի լարվածությունը պողպատե ձողին։
3) Շինարարական հորատման ընթացքում շերտի և ապարների բնութագրերը կարելի է ուղղակիորեն տարբերակել։
4) Հորատման արագությունը արագ է և հասնում է մոտ 14 մ/ժ-ի ընդհանուր հողաշերտի համար։
5) Հորատման խորությունը մեծ է և հասնում է մոտ 80 մ-ի՝ կախված հողի շերտի իրավիճակից։
6) անցքի ձևավորման ուղղահայացությունը հեշտ է տիրապետել, որը կարող է ճշգրիտ լինել մինչև 1/500;
7) Ոչ մի անցքի փլուզում չի առաջանա, և անցքի ձևավորման որակը բարձր է:
8) Անցքի ձևավորման տրամագիծը ստանդարտ է, փոքր լցման գործակցով: Համեմատած անցքի ձևավորման այլ մեթոդների հետ, այն կարող է զգալիորեն խնայել բետոնի օգտագործումը:
9) Հորատման մաքրումը մանրակրկիտ և արագ է: Հորատման ցեխը անցքի հատակին կարող է մաքրվել մինչև մոտ 3.0 սմ:
Արտադրանքի նկար
Հ1. Դուք արտադրող եք, առևտրային ընկերություն, թե՞ երրորդ կողմ:
Ա1. Մենք արտադրող ենք։ Մեր գործարանը գտնվում է Հեբեյ նահանգում՝ մայրաքաղաք Պեկինի մոտ, Տյանցզին նավահանգստից 100 կմ հեռավորության վրա։ Մենք ունենք նաև մեր սեփական առևտրային ընկերությունը։
Հարց 2. Հետաքրքիր է, ընդունո՞ւմ եք փոքր պատվերներ:
A2: Մի անհանգստացեք: Ազատորեն կապվեք մեզ հետ: Ավելի շատ պատվերներ ստանալու և մեր հաճախորդներին ավելի մեծ հարմարավետություն ապահովելու համար մենք ընդունում ենք փոքր պատվերներ:
Հարց 3. Կարո՞ղ եք ապրանքներ ուղարկել իմ երկիր:
Ա3. Անշուշտ, կարող ենք։ Եթե դուք չունեք ձեր սեփական նավագնացը, մենք կարող ենք օգնել ձեզ։
Հ4. Կարո՞ղ եք OEM անել ինձ համար:
A4: Մենք ընդունում ենք բոլոր OEM պատվերները, պարզապես կապվեք մեզ հետ և տվեք ձեր դիզայնը: Մենք ձեզ կառաջարկենք մատչելի գին և հնարավորինս շուտ կպատրաստենք նմուշներ ձեզ համար:
Հարց 5. Որո՞նք են ձեր վճարման պայմանները։
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% կանխավճար, մնացորդը 70% առաքումից առաջ:
Հարց 6. Ինչպե՞ս կարող եմ պատվեր տեղադրել։
A6: Սկզբում ստորագրեք PI-ն, վճարեք կանխավճարը, այնուհետև մենք կկազմակերպենք արտադրությունը: Արտադրությունն ավարտելուց հետո դուք պետք է վճարեք մնացորդը: Վերջապես մենք կուղարկենք ապրանքները:
Հարց 7. Ե՞րբ կարող եմ ստանալ գնանշումը։
Ա7. Մենք սովորաբար գնանշում ենք կատարում ձեր հարցումը ստանալուց հետո 24 ժամվա ընթացքում: Եթե շատ շտապ եք գնանշում ստանալ, խնդրում ենք զանգահարել մեզ կամ տեղեկացնել մեզ ձեր էլեկտրոնային փոստով, որպեսզի մենք կարողանանք ձեր հարցումը համարել առաջնահերթ:
Հարց 8. Ձեր գինը մրցունակ է՞:
A8: Մենք մատակարարում ենք միայն որակյալ արտադրանք: Անշուշտ, մենք ձեզ կտրամադրենք գործարանային լավագույն գինը՝ հիմնվելով գերազանց արտադրանքի և սպասարկման վրա: