Տեսանյութ
TR60 հիմնական տեխնիկական բնութագիրը
TR60 Պտտվող հորատման սարք | |||
Շարժիչ | Մոդել | Կումինս | |
Գնահատված հզորություն | կվտ | 97 | |
Գնահատված արագություն | ռ/րոպե | 2200 | |
Պտտվող գլուխ | Առավելագույն. Ելքային ոլորող մոմենտ | kN´m | 60 |
Հորատման արագություն | ռ/րոպե | 0-80 | |
Առավելագույնը հորատման տրամագիծը | մմ | 1000 | |
Առավելագույնը հորատման խորություն | m | 21 | |
Ամբոխի գլանների համակարգ | Առավելագույնը ամբոխի ուժ | Քն | 90 |
Առավելագույնը արդյունահանման ուժը | Քն | 90 | |
Առավելագույնը կաթված | մմ | 2000 | |
Հիմնական ճախարակ | Առավելագույնը քաշեք ուժը | Քն | 80 |
Առավելագույնը քաշման արագություն | մ/րոպե | 80 | |
Մետաղալարի պարան տրամագիծը | մմ | 18 | |
Օժանդակ ճախարակ | Առավելագույնը քաշեք ուժը | Քն | 40 |
Առավելագույնը քաշման արագություն | մ/րոպե | 40 | |
Մետաղալարի պարան տրամագիծը | մմ | 10 | |
Կայքի թեքություն Կողք/ առաջ/ հետընթաց | ° | /4/5/90 | |
Փոխկապակցված Kelly բարը | ɸ273*4*7 | ||
Սառնարան | Առավելագույնը ճանապարհորդության արագություն | կմ/ժ | 1.6 |
Առավելագույնը պտտման արագություն | ռ/րոպե | 3 | |
Շասսիի լայնությունը | մմ | 2600 | |
Հետքերի լայնությունը | մմ | 600 | |
Թրթուր հիմնավորում Երկարություն | մմ | 3284 | |
Հիդրավլիկ համակարգի աշխատանքային ճնշում | Mpa | 32 | |
Ընդհանուր քաշը kelly bar- ով | կգ | 26000 | |
Չափը | Աշխատանքային (Lx Wx H) | մմ | 6100x2600x12370 |
Տրանսպորտ (Lx Wx H) | մմ | 11130x2600x3450 |
ապրանքի նկարագրությունը
TR60 պտտվող հորատումը նոր նախագծված ինքնակառավարվող սարք է, որն ընդունում է առաջադեմ հիդրավլիկ բեռնման տեխնոլոգիա, ինտեգրում է էլեկտրոնային կառավարման առաջադեմ տեխնոլոգիա: TR60 պտտվող հորատման սարքի ամբողջ աշխատանքը հասել է առաջադեմ համաշխարհային չափանիշներին:
Համապատասխան բարելավում ինչպես կառուցվածքի, այնպես էլ կառավարման ոլորտում, ինչը կառուցվածքը դարձնում է ավելի պարզ և կոմպակտ, կատարումը `ավելի հուսալի, իսկ գործողությունը` ավելի հումանիտարացված:
Այն հարմար է հետևյալ կիրառման համար.
Հորատում աստղադիտական շփումով կամ խճճված Kelly բարով `ստանդարտ մատակարարում:
TR60- ի առանձնահատկություններն ու առավելությունները
Պտտվող գլուխն ունի պտտման արագության գործառույթ. պտտման առավելագույն արագությունը կարող է հասնել 80 ռ/րոպեի: Այն լիովին լուծում է փոքր տրամագծով կույտերի անցքերի կառուցման դժվարության հարցը:
Հիմնական և օժանդակ ճախարակները տեղադրված են կայմի հետևի մասում, որոնք հեշտությամբ կարելի է դիտել պարանի ուղղությունը: Այն բարելավում է կայմի կայունությունը և շինարարության անվտանգությունը:
Cummins QSB3.9-C130-31 շարժիչն ընտրված է արտանետումների III կարգի պահանջներին համապատասխանելու համար `տնտեսական, արդյունավետ, էկոլոգիապես մաքուր և կայուն բնութագրերով:
Հիդրավլիկ համակարգը ընդունում է միջազգային առաջադեմ հայեցակարգը, որը հատուկ նախագծված է պտտվող հորատման համակարգի համար: Հիմնական պոմպը, պտտվող գլխի շարժիչը, հիմնական փականը, սպասարկման փականը, ճանապարհորդող համակարգը, պտտվող համակարգը և ջոյսթիկը բոլորը ներմուծման ապրանքանիշ են: Օժանդակ համակարգն ընդունում է բեռի նկատմամբ զգայուն տեխնոլոգիան `հոսքի պահանջարկի բաշխումն իրականացնելու համար: Հիմնական ճախարի համար ընտրվում են Rexroth շարժիչը և հավասարակշռության փականը:
Տեղափոխելուց առաջ փորվածքային խողովակը ապամոնտաժելու կարիք չկա: Ամբողջ մեքենան կարող է տեղափոխվել միասին:
Էլեկտրական կառավարման համակարգի բոլոր առանցքային մասերը (օրինակ ՝ դիսփլեյը, վերահսկիչը և թեքության ցուցիչը) ընդունում են Ֆինլանդիայից EPEC միջազգային հանրահայտ ապրանքանիշերը և օգտագործում են ավիացիոն միակցիչներ ՝ ներքին նախագծերի համար հատուկ արտադրանք պատրաստելու համար: