SM820-ի հիմնական տեխնիկական պարամետրերը
| Ամբողջական մեքենայի ընդհանուր չափսերը (մմ) | 7430×2350×2800 |
| Ճանապարհորդության արագություն | 4,5 կմ/ժ |
| Գնահատելիություն | 30° |
| Առավելագույն ձգում | 132 կՆ |
| Շարժիչի հզորությունը | Weichai Deutz 155 կՎտ (2300 rpm) |
| Հիդրավլիկ համակարգի հոսքը | 200լ/րոպե+200լ/րոպե+35լ/րոպե |
| Հիդրավլիկ համակարգի ճնշումը | 250 բար |
| Հրում ուժ/ձգում ուժ | 100/100 կՆ |
| Հորատման արագություն | 60/40, 10/5 մ/րոպե |
| Հորատման հարված | 4020 մմ |
| Առավելագույն ռոտացիայի արագություն | 102/51 ռ/րոպ |
| Պտտման առավելագույն ոլորող մոմենտ | 6800/13600 Նմ |
| Ազդեցության հաճախականությունը | 2400/1900/1200 Min-1 |
| Ազդեցության էներգիա | 420/535/835 Նմ |
| Հորատեք անցքի տրամագիծը | ≤φ400 մմ (Ստանդարտ վիճակ՝ φ90-φ180 մմ) |
| Հորատման խորությունը | ≤200 մ (ըստ երկրաբանական պայմանների և շահագործման եղանակների) |
SM820-ի կատարողական բնութագրերը
1. Բազմաֆունկցիոնալ:
SM սերիայի Anchor Drill Rig-ը կիրառելի է ժայռի պտուտակի, խարիսխի պարանի, երկրաբանական հորատման, ցողունի ամրացման և ստորգետնյա միկրոկույտի կառուցման համար տարբեր տեսակի երկրաբանական պայմաններում, ինչպիսիք են հողը, կավը, մանրախիճը, ժայռահողն ու ջրաբեր շերտը; այն կարող է իրականացնել երկհարկանի պտտվող հորատում կամ հարվածային-պտտվող հորատում և պտուտակով հորատում (պտուտակաձողի միջոցով): Համապատասխանելով օդային կոմպրեսորին և անցքով մուրճին, նրանք կարող են իրականացնել պատյան խողովակի հետագա հորատում: Համապատասխանեցվելով կրակոցային սարքավորման հետ՝ նրանք կարող են գիտակցել թրթռման և հենման կառուցման տեխնոլոգիան:
2. Ճկուն շարժում, լայն կիրառություն.
Փոխադրման երկու խմբերի և չորս բարակ կապող մեխանիզմների համագործակցությունը կարող է իրականացնել բազմակողմանի պտույտ կամ թեքություն, որպեսզի տանիքի կողպեքը կարողանա իրականացնել ձախ, աջ, առջև, ներքև և մի շարք թեք շարժումներ՝ մեծապես բարձրացնելով կայքի հարմարվողականությունը և տանիքի ամրացման ճկունություն.
3. Լավ բեռնաթափում.
SM շարքի տանիքի սալիկների հիմնական կառավարման համակարգը կիրառում է հուսալի համամասնական տեխնոլոգիա, որը ոչ միայն կարող է իրականացնել արագության անկայուն կարգավորում, այլև կարող է արագ իրականացնել բարձր և ցածր արագությունների միացում: Գործողությունն ավելի պարզ է, հեշտ և հուսալի:
5. Հեշտ շահագործում.
Այն հագեցած է շարժական հիմնական կառավարման վահանակով։ Օպերատորը կարող է ազատորեն կարգավորել աշխատանքային դիրքը՝ ըստ շինհրապարակի իրական վիճակի, որպեսզի հասնի աշխատանքի օպտիմալ անկյունին:
6. Կարգավորելի վերին մեքենա.
Մի խումբ բալոնների շարժման միջոցով, որոնք տեղադրված են տանիքի կողպեքի շասսիի վրա, մեքենայի վերին հավաքման անկյունը մեքենայի ստորին հանգույցի համեմատ կարող է ճշգրտվել, որպեսզի համոզվենք, որ սողունը կարող է լիովին շփվել անհարթ գետնի հետ և կառուցել վերին մեքենան: հավաքումը պահում է մակարդակը, որպեսզի տանիքի հենարանը լավ կայունություն ունենա, երբ այն շարժվում և շարժվում է անհարթ գետնի վրա: Ավելին, ամբողջական մեքենայի ծանրության կենտրոնը կարելի է կայուն պահել, երբ տանիքի հենարանը մեծ թեքության պայմաններում վազում է վերև և վար:
