Տեսանյութ
Տեխնիկական պարամետրեր
Ամբողջական հիդրավլիկ բազմաֆունկցիոնալ հորատման սարք SD2200
Մոդել | SD2200 |
Սայլակ | HQY5000A |
Շարժիչի հզորությունը | 199 կվտ |
Պտտվող արագություն | 1900 rpm |
Հիմնական պոմպի հոսքը | 2X266 լ/րոպ |
Անվանական ոլորող մոմենտ | 220 կՆ.մ |
Պտտման արագություն | 6-27 ռ/րոպ |
Պտտվող արագություն | 78 rpm |
Հորատման առավելագույն խորությունը | 75 մ |
Հորատման առավելագույն տրամագիծը | 2200 մմ |
Ամբոխի առավելագույն ուժ | 180 կՆ |
Առավելագույն ձգողական ուժ | 180 կՆ |
Ամբոխի կաթված | 1800 մմ |
Պարանի տրամագիծը | 26 մմ |
Գծի ձգում (ուժ 1stշերտ) հիմնական ճախարակի | 200 կՆ |
Հիմնական ճախարի առավելագույն արագությունը | 95 մ/րոպ |
Օժանդակ ճախարակի պարանի տրամագիծը | 26 մմ |
Գծի ձգում (ուժ 1stշերտ) օժանդակ ճախարակ | 200 կՆ |
Կելլի բարի արտաքին խողովակի տրամագիծը | Ֆ406 |
Kelly բար (Ստանդարտ) | 5X14 մ (շփում) |
4X14 մ (խճճված) | |
Kelly բար (ընդլայնում) | 5X17 մ (շփում) |
4X17 մ (խճճված) |
HQY5000AԿռունկի տեխնիկական տվյալներ (Բեռնատարողությունը 70 տոննա)
Նյութ | Տվյալներ | |||
Առավելագույն գնահատված բարձրացնող հզորություն | 70 տ | |||
Բումի երկարությունը | 12-54 մ | |||
Ֆիքսված գիպսի երկարություն | 9-18 մ | |||
Բում + ջիբի առավելագույն երկարություն | 45+18 մ | |||
Boom derricking անկյուն | 30-80° | |||
Կեռիկ | 70/50/25/9 տ | |||
Աշխատանքային արագություն
| Պարան արագություն
| Հիմնական ճախարակի ամբարձիչ/ներքև | Rope Dia26 | *Բարձր արագություն 116/58 մ/րոպե Ցածր արագություն 80/40 մ/րոպե (4thշերտ) |
Օժանդակ ճախարակի ամբարձիչ/ներքև
| *Բարձր արագություն 116/58 մ/րոպե Ցածր արագություն 80/40 մ/րոպե (4thշերտ) | |||
Բում ամբարձիչ | Rope Dia 20 | 52 մ/րոպ | ||
Բում ցածր | 52 մ/րոպ | |||
Շեղման արագություն | 2.7 ռ/րոպ | |||
Ճանապարհորդության արագություն | 1,36 կմ/ժ | |||
Դասակարգելիություն (հիմնական բումով, խցիկը հետևի մասում) | 40% | |||
Դիզելային շարժիչի գնահատված ելքային հզորություն/շրջադարձ | 185/2100 KW/r/min | |||
Կռունկի ամբողջ զանգված (առանց բռնակ դույլի) | 88 տ(70 տոննայանոց կեռիկով) | |||
Հողամասի ճնշում | 0,078 ՄՊա | |||
Հակակշիռ | 30 տ |
Նշված է. * արագությունը կարող է տարբերվել բեռից կախված:
HQY5000AՏեխնիկական տվյալներ (Tamper)
Նյութ | Տվյալներ | |||
Կեղծիքի աստիճան | 5000 KN.m (Max12000KN.m) | |||
Մուրճի գնահատված քաշը | 25 տ | |||
Բումի երկարությունը (անկյունային պողպատե բում) | 28 մ | |||
Բումի աշխատանքային անկյուն | 73-76° | |||
Կեռիկ | 80/50 տ | |||
Աշխատանքային արագություն
| Պարան արագություն | Հիմնական ճախարակ վերելակ | Rope Dia 26 | 0-95մ/ր |
Հիմնական ճախարակը ցածր է
| 0-95մ/ր | |||
Բում ամբարձիչ | Rope Dia 16 | 52 մ/րոպ | ||
Բում ցածր | 52 մ/րոպ | |||
Շեղման արագություն | 2.7 ռ/րոպ | |||
Ճանապարհորդության արագություն | 1,36 կմ/ժ | |||
Դասակարգելիություն (հիմնական բումով, խցիկը հետևի մասում) | 40% | |||
Շարժիչի հզորությունը/պտտ | 199/1900 KW/r/min | |||
Մեկ պարան ձգում | 20 տ | |||
Բարձրացման բարձրությունը | 28,8 մ | |||
Աշխատանքային շառավիղ | 8,8-10,2մ | |||
Կռունկի տեղափոխման հիմնական չափսերը (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 մմ | |||
Ամբողջ կռունկի քաշը | 88 տ | |||
Հողամասի ճնշում | 0,078 ՄՊա | |||
Հակառակ քաշը | 30 տ | |||
Մեկ տրանսպորտի առավելագույն քանակը | 48 տ |
Պատյանով պտտվող միջմ1500 մմ(ընտրովի)
Պատյանների ռոտատորի հիմնական բնութագրերը | |
Հորատման տրամագիծը | 800-1500 մմ |
Պտտվող ոլորող մոմենտ | 1500/975/600 կՆ.մ Max1800 կՆ.մ |
Պտտվող արագություն | 1.6/2.46/4.0 պտ/րոպ |
Պատյանների ավելի ցածր ճնշում | Առավելագույն 360KN + սեփական քաշը 210KN |
Պատյանների ձգման ուժը | 2444 kN Max 2690 kN |
Ճնշում ձգող հարված | 750 մմ |
Քաշը | 31 տոննա +( սողուն ըստ ցանկության) 7 տոննա |
Էլեկտրակայանի հիմնական բնութագրերը | |
Շարժիչի մոդել | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
Շարժիչի հզորությունը | 183,9/2000 կվտ/ր/րոպ |
Վառելիքի սպառում | 226,6 գ/կվտ/ժ (առավելագույնը) |
քաշը | 7 տ |
Վերահսկիչ մոդել | Լարային հեռակառավարման վահանակ |
Ապրանքի ներածություն
SD2200-ը բազմաֆունկցիոնալ լրիվ հիդրավլիկ կույտային մեքենա է, որն ունի առաջադեմ միջազգային տեխնոլոգիա: Այն կարող է ոչ միայն փորել ձանձրալի կույտեր, հարվածային հորատում, դինամիկ խտացում փափուկ հիմքի վրա, այլև ունի պտտվող հորատման սարքի և սողուն կռունկի բոլոր գործառույթները: Այն նաև գերազանցում է ավանդական պտտվող հորատման սարքը, ինչպիսին է ծայրահեղ խորը անցքերի հորատումը, կատարյալ համադրություն ամբողջական պատյանով հորատման սարքի հետ՝ բարդ աշխատանք կատարելու համար: Այն հատկապես հարմար է խցանման կույտի, կամրջակույտի, ծովի և գետի նավահանգստի հիմքի կույտի և մետրոյի բարձր ճշգրտության կույտային հիմքի կառուցման համար: Նոր գերհորատող սարքն ունի շինարարության բարձր արդյունավետության, էներգիայի ցածր սպառման և կանաչ առավելությունների առավելությունները և ունի ինտելեկտուալացման և բազմաֆունկցիոնալ գործառույթ: Հորատման գերծանրքաշային սարքավորումը կարող է օգտագործվել բոլոր տեսակի բարդ տեղանքում, ինչպիսիք են կոբլ և բոուլդեր շերտը, կոշտ ժայռի շերտը, կարստային քարանձավի շերտը և հոսող ավազի հաստ շերտը, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել հին կույտերի և թափոնների կույտերը կոտրելու համար:
Աշխատանքային Վիճակ
Պտտվող հորատման գործառույթ
Ընդլայնված կույտի արտամղման և ընդլայնման գործառույթը:
Հարվածային մուրճի ֆունկցիա:
Շարժիչի պատյան, պատի պաշտպանություն և պատյանների հորատման գործառույթ:
Թրթուր կռունկի բարձրացման գործառույթը
Կույտ վարորդի ամրացնող վանդակը և հորատման գործիքի բարձրացման գործառույթը
Այս մեքենան բազմաֆունկցիոնալ է, կարող է օգտագործել բոլոր տեսակի պտտվող հորատման դույլերը և հորատման գործիքները պտտվող հորատման համար, գործում է, միևնույն ժամանակ, օգտագործում է տարբեր սարքավորումների սեփական առավելությունները մեկում, շարժիչ՝ էներգիա, էներգախնայողություն ապահովելու համար: , կանաչ տնտ.
Բնութագրերը
Վառելիքի ցածր սպառումը և շինարարության բարձր արդյունավետությունը, հորատման խողովակը կարելի է արագ բարձրացնել և իջեցնել:
Մեկ մեքենա կարող է օգտագործվել պտտվող հորատման համար: Այն կարող է օգտագործվել նաև որպես սողուն կռունկ և դինամիկ խտացնող մեքենա:
Ծանր սողուն կռունկի շասսի՝ գերկայունությամբ, հարմար է մեծ ոլորող մոմենտով հորատման, ինչպես նաև ծայրահեղ խորը անցքերի հորատման համար:
Լրիվ պատյանով հորատման սարքի կատարյալ համադրություն մեծ ոլորող պտտվող պատյանների շարժիչի համար, հորատման մեքենաների բազմաֆունկցիոնալ ինտեգրման իրականացում, պատյանների շարժիչ հորատում, պտտվող փորում, ծանր մուրճի հարվածով կոշտ քար, ժայռի գրավում, հին կույտերի կոտրում:
Գերհորատման սարքն ունի բարձր ինտեգրման առավելություններ, փոքր շինարարական տարածք, հարմար է բարձր խտության քաղաքային քաղաքային ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ծովային գետի հարթակի հիմքի կառուցում, մեծապես խնայելով օժանդակ շինարարական ծախսերը:
Al տեխնոլոգիայի մոդուլը կարող է բեռնվել սարքավորումների ինտելեկտուալիզացիան իրականացնելու համար:
Ապրանքի նկար

