Մասնագիտական ​​հմտություններ, որոնք պետք է ունենա պտտվող հորատման սարքի օպերատորը

2003 թվականից ի վեր պտտվող հորատման սարքավորումները արագորեն աճել են ներքին և միջազգային շուկաներում և կայուն դիրք են գրավել կույտերի արդյունաբերության մեջ: Որպես նոր ներդրումային մեթոդ, շատերը հետևել են պտտվող հորատման սարքավորումների պրակտիկային, և օպերատորը դարձել է շատ տարածված բարձր վարձատրվող մասնագիտություն: Պտտվող հորատման սարքավորումների մեծ արտադրողականությունը պահանջում է մեծ թվով օպերատորներ: Ի՞նչ հիմնական մասնագիտական ​​​​որակներ պետք է ունենան պտտվող հորատման սարքավորումների օպերատորները:

Ա. Կառուցման մեթոդի մասին

Երբ պտտվող հորատման սարքավորումն օգտագործվում է հաստ ցեխի շերտում երկրաբանական մանրախճով ամրացման համար, այն կարող է ունենալ հավասարակշռության խնդիր: Ներքևում կան ցեխաքարեր, որոնք սայթաքուն և կոշտ են: Սա պահանջում է, որ օպերատորը ունենա որոշակի շինարարական հմտություններ: Ցեխի շերտը պահանջում է, որ հորատման մեքենան պտտվի բարձր արագությամբ՝ առանց ճնշման, և շարժվի դանդաղ՝ չափազանց քառակուսի մետրի խնդիրը լուծելու համար: Չափերի դժվարության հիմնական պատճառը հորատման գործիքների կատարելագործումն է, և ավելի կարևորը՝ հորատման գլխիկների ընտրության եղանակը:

Բ. Պտտվող հորատման սարքավորումները սպասարկելու և վերանորոգելու ունակություն

Որպես պտտվող հորատման սարքի օպերատոր, դա չի նշանակում, որ դուք որակավորված եք հորատման սարքը հորատանցքում շահագործելու համար: Անհրաժեշտ է նաև անձամբ գնալ սարք՝ այն սպասարկելու և ստուգելու համար: Միայն այս կերպ կարելի է հայտնաբերել խնդիրը և վերացնել վթարը սկզբնական շրջանում:

Օրինակ, կա օպերատոր, որը նույնիսկ չի ավելացնում պտտվող հորատման սարքի յուղը և թողնում է օժանդակ աշխատողներին անել դա: Օգնականը պարզապես ավելացնում է յուղ՝ աշխատանքն ավարտելու համար, և ուշադիր չի ստուգել, ​​և չի հայտնաբերել, որ բարձրացնողի պտուտակը (պտտվող միացումը) թուլացած է, ուստի իջեցրել է էլեկտրական գլխիկը: Շինարարության մեկնարկից մեկ ժամ անց, քանի որ պտուտակը ընկել է հորատման խողովակի մեջ, առաջացել է ձողի երևույթ, և առաջացել է խափանում, որի պատճառով հորատման գլխիկը չի կարողացել բարձրացնել անցքը: Եթե օպերատորը վաղ հայտնաբերեր և վաղ լուծեր խնդիրը, ամեն ինչ այդքան բարդ չէր լինի, ուստի օպերատորը պետք է անձամբ գնա հորատման սարքավորումը սպասարկելու և ստուգելու:

Գ. Օպերատորի հմտության մակարդակը կարող է ուղղակիորեն տեսնել տարբեր երկրաբանության և աշխատանքային արդյունավետության մեկնաբանությունը

Օրինակ, որոշ օպերատորներ, երբ բախվում են երկրաբանության հետ, որտեղ ստորգետնյա հողմահարված ապարների սեղմման ամրությունը 50 կՊա է, կնախընտրեն KBF-ը (ավազի փորվածք) և KR-R-ը (հայտնի է որպես տակառային փորվածք, միջուկային փորվածք), SBF-ի (պարուրաձև փորվածքի գլխիկ) փոխարեն, քանի որ անցքի խորությունը 35 մետրից ավելի է, շատ հորատման սարքավորումների օպերատորներ չեն կարողանում բացել մեքենայի կողպեքի ձողի կողպեքը, ինչը հանգեցնում է հորատման ձողի անկմանը, երբ հորատման սարքավորումները բարձրացնում են հորատը: Բայց նրանք չգիտեն, որ այս երկրաբանական իրավիճակում SBF-ը (պարուրաձև փորվածքի գլխիկ) շատ ավելի լավն է թե՛ կառուցվածքով, թե՛ ջարդման ազդեցությամբ: Եթե թեք անցքը կարելի է գտնել, և շեղումը կարելի է ժամանակին շտկել, հորատման ազդեցությունը շատ լավ է:

Երբ դուք գնում եք SINOVO-ից պտտվող հորատման սարք, մենք ունենք շատ պրոֆեսիոնալ պտտվող հորատման սարքի օպերատորներ, ովքեր անվճար կուղեկցեն ձեզ պտտվող հորատման սարքավորումների շահագործման տեխնոլոգիայի վերաբերյալ: Եթե դուք ունեք որևէ հարց պտտվող հորատման սարքի շահագործման վերաբերյալ, խնդրում ենք դիմել մեզ: