Կարող են լինել բազմաթիվ պատճառներ, թե ինչու է դիզելային շարժիչըպտտվող հորատման սարքհնարավոր չէ սկսել: Այսօր ես կցանկանայի կիսվել պտտվող հորատման սարքավորման դիզելային շարժիչի խափանման հետ կապված ընդհանուր զգացողությամբ:
Նախևառաջ, դիզելային շարժիչի գործարկման ձախողումը վերացնելու համար նախ պետք է իմանանք պատճառը.
1. Մեկնարկային շարժիչի անբավարար հզորություն;
2. Երբ շարժիչը սկսում է ծանրաբեռնվածությամբ, շարժիչի ելքային հզորությունը բավարար չէ շարժիչը գործարկելու համար;
3. Շարժիչի հիմնական միացումն ունի անսարքություն և վատ շփում, ինչի հետևանքով մարտկոցը չի կարողանում նորմալ փոխանցել էլեկտրական էներգիան, ինչը հանգեցնում է շարժիչի թուլության և այլն;
4. Մարտկոցի հոսանքը չափազանց փոքր է, ինչի հետևանքով շարժիչի ելքային հզորությունը անբավարար է և շարժիչը չի գործարկվում:
Եկեք վերացնենք անսարքությունը՝ ըստ պատճառի.
1. Ստուգեք, թե արդյոք մարտկոցը միացնող գիծը թուլացած է;
մարտկոցը հանելիս նախ հանեք մարտկոցի բացասական բևեռը, այնուհետև հանեք դրական բևեռը. Տեղադրման ժամանակ տեղադրեք մարտկոցի դրական բևեռը, իսկ հետո՝ բացասական բևեռը՝ ապամոնտաժման ժամանակ մարտկոցի կարճ միացումից խուսափելու համար:
2. Նախ, պտտեք մեկնարկային ստեղնը՝ շարժիչի արագությունը ստուգելու համար: Եթե մեկնարկային շարժիչը դժվար է շարժել շարժիչը պտտելու համար, և շարժիչը չի կարող շարժիչը վարել մի քանի պտույտներից հետո: Նախապես գնահատվում է, որ շարժիչը նորմալ է, ինչը կարող է պայմանավորված լինել մարտկոցի հզորության կորստով։
Մի խոսքով, մեկնարկային շարժիչի հզորությունը անբավարար է կամ մարտկոցի կողմից տրամադրվող հոսանքը չի կարող հասնել անվանական մեկնարկային հոսանքին, ինչը կհանգեցնի շարժիչի գործարկման ձախողմանը. Շարժիչի հիմնական միացման խափանումը կարող է նաև հանգեցնել շարժիչի թուլության և գործարկման ձախողման:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-14-2022