1. Ցածր լարվածության հայտնաբերման մեթոդ
Ցածր լարվածության հայտնաբերման մեթոդը օգտագործում է մի փոքր մուրճ՝ հարվածելու կույտի վերին հատվածին, և լարման ալիքի ազդանշաններ է ստանում կույտից՝ սենսորների միջոցով, որոնք կապված են կույտի վերևին: Կույտ-հող համակարգի դինամիկ արձագանքը ուսումնասիրվում է սթրեսային ալիքների տեսության միջոցով, և չափված արագության և հաճախականության ազդանշանները շրջվում և վերլուծվում են կույտի ամբողջականությունը ստանալու համար:
Կիրառման շրջանակը. (1) Ցածր լարվածության հայտնաբերման մեթոդը հարմար է կոնկրետ կույտերի ամբողջականությունը որոշելու համար, ինչպիսիք են տեղում ձուլված կույտերը, հավաքովի կույտերը, նախալարված խողովակների կույտերը, ցեմենտի թռչող մոխրի մանրախիճ կույտերը և այլն:
(2) Ցածր լարվածության փորձարկման գործընթացում՝ պայմանավորված այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են հողի շփման դիմադրությունը կույտի կողմում, կույտային նյութի խոնավացումը և կույտի հատվածի դիմադրողականության փոփոխությունները, կարողությունը և ամպլիտուդը։ սթրեսային ալիքների տարածման գործընթացը աստիճանաբար կփչանա: Հաճախ սթրեսային ալիքի էներգիան ամբողջությամբ քայքայվել է մինչև կույտի հատակին հասնելը, ինչի հետևանքով անհնար է հայտնաբերել արտացոլման ազդանշանը կույտի ներքևի մասում և որոշել ամբողջ կույտի ամբողջականությունը: Համաձայն փորձարկման իրական փորձի, ավելի նպատակահարմար է չափելի կույտի երկարությունը սահմանափակել 50 մ-ի սահմաններում, իսկ կույտի հիմքի տրամագիծը՝ 1,8 մ-ի սահմաններում:
2. Բարձր լարվածության հայտնաբերման մեթոդ
Բարձր լարվածության հայտնաբերման մեթոդը կույտի հիմքի ամբողջականությունը և մեկ կույտի ուղղահայաց կրող հզորությունը հայտնաբերելու մեթոդ է: Այս մեթոդը օգտագործում է ծանր մուրճ, որը կշռում է կույտի քաշի ավելի քան 10%-ը կամ մեկ կույտի ուղղահայաց կրող հզորության 1%-ը, որպեսզի ազատորեն ընկնի և հարվածի կույտի վերին մասին՝ համապատասխան դինամիկ գործակիցներ ստանալու համար: Սահմանված ծրագիրը կիրառվում է վերլուծության և հաշվարկի համար, որպեսզի ձեռք բերվեն կույտի հիմքի ամբողջականության պարամետրերը և մեկ կույտի ուղղահայաց կրող հզորությունը: Այն նաև հայտնի է որպես Case մեթոդ կամ Cap wave մեթոդ:
Կիրառման շրջանակը. Բարձր լարվածության փորձարկման մեթոդը հարմար է կույտային հիմքերի համար, որոնք պահանջում են կույտի մարմնի ամբողջականության փորձարկում և կույտի հիմքի կրող հզորության ստուգում:
3. Ակուստիկ փոխանցման մեթոդ
Ձայնային ալիքի ներթափանցման մեթոդը մի քանի ձայնի չափիչ խողովակների տեղադրումն է կույտի ներսում, նախքան բետոնը կույտի հիմքի մեջ լցնելը, որոնք ծառայում են որպես ալիքներ ուլտրաձայնային իմպուլսի փոխանցման և ընդունման զոնդերի համար: Յուրաքանչյուր խաչմերուկով անցնող ուլտրաձայնային իմպուլսի ձայնային պարամետրերը չափվում են կետ առ կետ կույտի երկայնական առանցքի երկայնքով՝ օգտագործելով ուլտրաձայնային դետեկտոր: Այնուհետև, այս չափումները մշակելու համար օգտագործվում են տարբեր հատուկ թվային չափանիշներ կամ տեսողական դատողություններ, և կույտի մարմնի թերությունները և դրանց դիրքերը տրվում են կույտի մարմնի ամբողջականության կատեգորիան որոշելու համար:
Կիրառման շրջանակը. Ակուստիկ փոխանցման մեթոդը հարմար է տեղում ձուլված բետոնե կույտերի ամբողջականության փորձարկման համար՝ նախապես ներկառուցված ակուստիկ խողովակներով, որոշելու կույտի թերությունների աստիճանը և որոշելու դրանց գտնվելու վայրը։
4. Ստատիկ բեռի փորձարկման մեթոդ
Կույտի հիմքի ստատիկ բեռի փորձարկման մեթոդը վերաբերում է կույտի վերին մասում բեռ կիրառելուն՝ բեռի կիրառման գործընթացում կույտի և հողի փոխազդեցությունը հասկանալու համար: Վերջապես, կույտի կառուցման որակը և կույտի կրող հզորությունը որոշվում են QS կորի (այսինքն նստեցման կորի) բնութագրերը չափելով:
Կիրառման շրջանակը. (1) Ստատիկ բեռի փորձարկման մեթոդը հարմար է մեկ կույտի ուղղահայաց սեղմման կրող հզորությունը հայտնաբերելու համար:
(2) Ստատիկ բեռնվածքի փորձարկման մեթոդը կարող է օգտագործվել կույտը բեռնելու համար մինչև այն ձախողվի՝ որպես նախագծման հիմք տրամադրելով մեկ կույտ կրող հզորության տվյալները:
5. Հորատման և կորիզավորման մեթոդ
Միջուկի հորատման մեթոդը հիմնականում օգտագործում է հորատման մեքենա (սովորաբար 10 մմ ներքին տրամագծով) միջուկի նմուշները կույտային հիմքերից հանելու համար: Արդյունահանված միջուկի նմուշների հիման վրա կարելի է հստակ դատողություններ անել կույտի հիմքի երկարության, բետոնի ամրության, կույտի ստորին մասում նստվածքի հաստության և կրող շերտի վիճակի վերաբերյալ:
Կիրառման շրջանակը. Այս մեթոդը հարմար է տեղում ձուլված կույտերի երկարությունը, կույտի մարմնում բետոնի ամրությունը, կույտի հատակին նստվածքի հաստությունը չափելու, ժայռերի և հողի հատկությունները դատելու կամ որոշելու համար: կրող շերտ կույտի վերջում և որոշել կույտի մարմնի ամբողջականության կատեգորիան:
6. Մեկ կույտ ուղղահայաց առաձգական ստատիկ բեռի փորձարկում
Մեկ կույտի համապատասխան ուղղահայաց հակաքաշման կրող հզորությունը որոշելու փորձարկման մեթոդն է՝ քայլ առ քայլ ուղղահայաց հակաձգողական ուժ կիրառել կույտի վերևում և դիտարկել կույտի վերևի հակաքաշման տեղաշարժը ժամանակի ընթացքում:
Կիրառման շրջանակը. Որոշեք մեկ կույտի վերջնական ուղղահայաց առաձգական կրող հզորությունը. Որոշել, թե արդյոք ուղղահայաց առաձգական կրող հզորությունը համապատասխանում է նախագծման պահանջներին. Չափել կույտի կողային դիմադրությունը դուրս գալու դեմ՝ կույտի մարմնի լարվածության և տեղաշարժի փորձարկման միջոցով:
7. Մեկ կույտ հորիզոնական ստատիկ բեռի փորձարկում
Մեկ կույտի հորիզոնական կրող հզորությունը և հիմքի հողի հորիզոնական դիմադրության գործակիցը որոշելու մեթոդը կամ ինժեներական կույտերի հորիզոնական կրող հզորությունը ստուգելու և գնահատելու մեթոդը՝ օգտագործելով իրական աշխատանքային պայմանները հորիզոնական կրող կույտերին մոտ: Մեկ կույտ հորիզոնական բեռնվածության փորձարկումը պետք է ընդունի միակողմանի բազմակի բեռնման և բեռնաթափման փորձարկման մեթոդը: Կույտի մարմնի լարվածությունը կամ լարվածությունը չափելիս պետք է օգտագործվի դանդաղ պահպանման բեռնվածության մեթոդը:
Կիրառման շրջանակը. Այս մեթոդը հարմար է մեկ կույտի հորիզոնական կրիտիկական և վերջնական կրող հզորությունը որոշելու և հողի դիմադրության պարամետրերը գնահատելու համար. Որոշել, թե արդյոք հորիզոնական կրող հզորությունը կամ հորիզոնական տեղաշարժը համապատասխանում են նախագծման պահանջներին. Չափել կույտի մարմնի ճկման պահը լարվածության և տեղաշարժի փորձարկման միջոցով:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-19-2024