Տեխնիկական պարամետրեր
| Նյութ | Միավոր | Տվյալներ | ||
| Մաքս. գնահատված բարձրացնող հզորություն | t | 75@3.55m | ||
| Բումի երկարությունը | m | 13-58 թթ | ||
| Ֆիքսված գիպսի երկարություն | m | 9-18 | ||
| Բում+ֆիքսված ջիբ մաքս. երկարությունը | m | 46+18 | ||
| Boom derricking անկյուն | ° | 30-80 թթ | ||
| Կեռիկի բլոկներ | t | 75/25/9 | ||
| Աշխատանքային | Պարան | Հիմնական ճախարակ վերելակ, ստորին (պարան. Φ22 մմ) | մ/րոպ | 110 |
| Օժ. ճախարակի վերելակ, ստորին (պարան. Φ22 մմ) | մ/րոպ | 110 | ||
| Բում ամբարձիչ, ստորին (պարան. Φ18 մմ) | մ/րոպ | 60 | ||
| Շարժման արագություն | r/min | 3.1 | ||
| Ճամփորդության արագություն | կմ/ժ | 1.33 | ||
| Ռիվինգս |
| 11 | ||
| Մեկ գծի ձգում | t | 7 | ||
| Դասավորելիություն | % | 30 | ||
| Շարժիչ | KW/rpm | 183/2000 (ներմուծված) | ||
| Շեղման շառավիղը | mm | 4356 | ||
| Տրանսպորտային հարթություն | mm | 12990*3260*3250 | ||
| Վերամբարձ զանգված (հիմնական բումով և 75տ կեռիկով) | t | 67.2 | ||
| Հողային կրող ճնշում | Mpa | 0,085 | ||
| Հակառակ քաշը | t | 24 | ||
Առանձնահատկություններ
1. Շեղվող սողունի շրջանակի կառուցվածքը, կոմպակտ ձևը, փոքր պոչի շրջադարձային շառավղով մեխանիզմը, որը հարմար է հիմնական մեքենայի ընդհանուր տեղափոխման համար;
2. Ձգողության իջեցման եզակի ֆունկցիան խնայում է վառելիքի սպառումը և բարելավում աշխատանքի արդյունավետությունը;
3. Համապատասխանել Եվրոպական ԵԽ ստանդարտներին;
4. Ամբողջ մեքենայի խոցելի և սպառվող կառուցվածքային մասերը ինքնաշեն մասերն են, որոնք յուրահատուկ կառուցվածքային դիզայն են, հարմար սպասարկման և ցածր գնով;
5. Ամբողջ մեքենայի նկարչության մեծ մասը ընդունում է առանց փոշու ներկի ավտոմատ հավաքման գծի ցողում:
