Տեխնիկական պարամետրեր
|
Նյութ |
Միավոր |
Տվյալներ |
||
| Առավելագույնը անվանական բարձրացման ունակություն |
t |
55@3.5 մ |
||
| Բումի երկարությունը |
m |
13-52 թթ |
||
| Շղթայի երկարությունը ամրագրված է |
m |
9.15-15.25 |
||
| Boom+ֆիքսված ճարմանդ առավելագույնը: երկարությունը |
m |
43+15.25 |
||
| Boom derricking անկյունը |
° |
30-80 |
||
| Կեռիկ բլոկներ |
t |
55/15/6 |
||
|
Աշխատող |
Պարան |
Հիմնական ճախարակի ամբարձիչ, ստորին (պարանային տրամագիծ. Φ20 մմ) |
մ/րոպե |
110 |
| Օժանդակ ճախարակի ամբարձիչ, ավելի ցածր (պարանի տրամագիծ. Φ20 մմ) |
մ/րոպե |
110 |
||
| Բում ամբարձիչ, ավելի ցածր (պարանի տրամագիծ. Φ16 մմ) |
մ/րոպե |
60 |
||
| Թեքության արագություն |
ռ/րոպե |
3.1 |
||
| Travelամփորդության արագություն |
կմ/ժ |
1.33 |
||
| Reevings |
|
9 |
||
| Մեկ գծի ձգում |
t |
6.1 |
||
| Աստիճանականություն |
% |
30 |
||
| Շարժիչ |
ԿՎտ/րոպե/րոպե |
142/2000 (ներմուծված) |
||
| Թեքման շառավիղ |
մմ |
4230 |
||
| Տրանսպորտային հարթություն |
մմ |
7400*3300*3170 |
||
| Կռունկի զանգված (հիմնական բումով և 55 տ կեռիկով) |
t |
50 |
||
| Գրունտի կրող ճնշում |
ՄՊա |
0.07 |
||
| Հակակշիռ |
t |
16+2 |
||
Հատկություններ
1. Հիմնական բումի հիմնական ակորդը ընդունում է բարձր ամրության բարակ թևի պողպատե խողովակ, որը թեթև է քաշով և մեծապես բարելավում է բարձրացնող աշխատանքը:
2. Անվտանգության ամբողջական սարքեր, ավելի կոմպակտ և կոմպակտ կառուցվածք ՝ հարմար շինարարական բարդ միջավայրի համար.
3. vityանրության իջեցման յուրահատուկ գործառույթը կարող է խնայել վառելիքի սպառումը և բարելավել աշխատանքի արդյունավետությունը;
4. Պտտվող լողացող գործառույթով այն կարող է հասնել բարձրության վրա ճշգրիտ դիրքավորման, և գործողությունն ավելի կայուն և անվտանգ է.
5. Ամբողջ մեքենայի փխրուն և սպառվող կառուցվածքային մասերը ինքնաշեն մասեր են, որոնք յուրահատուկ կառուցվածքային ձևավորում են, հարմար սպասարկում և ցածր գին
