Տեխնիկական պարամետրեր
Կույտ | Պարամետր | Միավոր |
Մաքս. հորատման տրամագիծը | 1500 թ | mm |
Մաքս. հորատման խորությունը | 57.5 | m |
Պտտվող շարժիչ | ||
Մաքս. ելքային ոլորող մոմենտ | 158 | kN-m |
Պտտվող արագություն | 6~32 | ռ/րոպ |
Ամբոխային համակարգ | ||
Մաքս. ամբոխի ուժ | 150 | kN |
Մաքս. ձգող ուժ | 160 | kN |
ամբոխային համակարգի հարված | 4000 | mm |
Հիմնական ճախարակ | ||
Բարձրացնող ուժ (առաջին շերտ) | 165 | kN |
մետաղալարերի տրամագիծը | 28 | mm |
Բարձրացման արագություն | 75 | ռմ/րոպ |
Օժանդակ ճախարակ | ||
Բարձրացնող ուժ (առաջին շերտ) | 50 | kN |
Մետաղական պարան տրամագիծը | 16 | mm |
Կայմի թեքության անկյունը | ||
Ձախ/աջ | 4 | ° |
Առաջ | 4 | ° |
Շասսի | ||
Շասսիի մոդել | CAT323 | |
Շարժիչ արտադրող | ԿԱՏՈՒ | ԹՐԹՈՒՐ |
Շարժիչի մոդել | C-7.1 | |
Շարժիչի հզորությունը | 118 | kw |
Շարժիչի արագությունը | 1650 թ | ռ/րոպ |
շասսի ընդհանուր երկարությունը | 4920 թ | mm |
Հետևեք կոշիկի լայնությունը | 800 թ | mm |
Շարժիչ ուժ | 380 թ | kN |
Ընդհանուր մեքենա | ||
աշխատանքային լայնությունը | 4300 թ | mm |
աշխատանքային բարձրությունը | 19215 թ | mm |
Տրանսպորտի երկարությունը | 13923 թ | mm |
Տրանսպորտի լայնությունը | 3000 | mm |
Տրանսպորտի բարձրությունը | 3447 թ | mm |
Ընդհանուր քաշը (Քելի բարով) | 53.5 | t |
Ընդհանուր քաշը (առանց kelly bar) | 47 | t |
Առավելությունները
1. Համակարգի վերջին տարբերակը օպտիմիզացնում է հորատման աջակցության որոշ գործողություններ՝ դարձնելով աշխատանքը ավելի խելացի և հեշտ, քան նախկինում: Այս արդիականացումը կարող է հետագայում նվազեցնել պահպանման ծախսերը 20%-ով. Պիլոհիդրավլիկ յուղի ֆիլտրի վերացում; Կեղևի արտահոսքի ֆիլտրը փոխարինեք մագնիսական ֆիլտրով; օդի նոր ֆիլտրն ունի փոշին տեղավորելու ավելի ուժեղ ունակություն. Վառելիքը և նավթի զտիչները գտնվում են «մեկ սենյակում»; բարձրագույն մասերի բազմակողմանիությունը նվազեցնում է հաճախորդների սպասարկման ծախսերը:
2. TR158H պտտվող հորատման սարքավորումն ընդունում է նոր CAT էլեկտրոնային կառավարման շասսին, և վերին շրջանակն ամրապնդվում է, ինչը զգալիորեն բարելավում է ամբողջ մեքենայի աշխատանքային հուսալիությունը:
Առանձնահատկություններ
3. TR158H պտտվող հորատման սարքավորումը ամբողջ մեքենան ընդունում է էլեկտրոնային կառավարման համակարգի հսկողությունը, բաղադրիչների զգայունությունը բարելավվում է, և աշխատանքի արդյունավետությունը բարելավվում է:
4. Փորձնական պոմպը և օդափոխիչի պոմպը վերացվում են (օգտագործելով էլեկտրոնային օդափոխիչի պոմպը) մեծացնում է հիդրավլիկ համակարգի զուտ հզորությունը:
5. TR158H պտտվող հորատման սարքի հզորության գլուխը մեծացնում է հորատման խողովակի ուղղորդող երկարությունը, երկարացնում է հոսանքի գլխիկի ծառայության ժամկետը և բարելավում է անցքի ձևավորման ճշգրտությունը:
6. TR158H պտտվող հորատման սարքավորման հզորության ղեկավարը ընդունում է շրջադարձային չիպային փոխանցման տուփ՝ սպասարկման ծախսերը նվազեցնելու համար:


